montaż wentylacji gdańsk Naprawy domowej klimatyzacji
Domowa klimatyzacja wymaga regularnych przeglądów. Ich przeprowadzanie pozwala na dokładną ocenę jej stanu i określenie czy wymaga ona jakichś napraw. Jest to bardzo ważne, ponieważ nawet drobne usterki systemu klimatyzacji mogą zakłócać poprawność jej działania i sprawiać, że nie będzie ona dobrze spełniała przewidzianych dla niej funkcji. Bardzo ważne pod tym względem jest regularne jej odgrzybianie. Pozwoli ono na oczyszczenie całego systemu klimatyzacji i przedłużenie jej okresu przydatności do użytku. Przeglądy domowej klimatyzacji przeprowadzane są również wówczas, gdy jej właściciele zwracają uwagę na niezbyt sprawne jej funkcjonowanie. Może ona niedostatecznie obniżać domową temperaturę lub sprawiać, że jest ona za niska dla niektórych domowników.
Korzystanie z klimatyzacji ? o tym musisz pamiętać
Mogłoby się wydawać, że korzystanie z klimatyzacji nie powinno sprawiać większych trudności ? w końcu wystarczy tylko wybrać odpowiednią temperaturę i ustawić urządzenie w taki sposób, aby ją zapewniło. Pamiętajmy jednak, że niewłaściwie ustawiony klimatyzator, zbyt silny nadmuch lub też zbyt duża różnica pomiędzy temperaturą pomieszczenia klimatyzowanego, a przestrzenią na zewnątrz to czynniki, które mogą przyczynić się do problemów z górnymi drogami oddechowymi. Aby więc uniknąć przeziębienia lub kataru w środku upalnego lata, należy rozsądnie regulować temperaturę i pilnować zalecanych ustawień. Pamiętajmy też o sprawdzaniu stanu technicznego klimatyzatorów, co pozwoli zweryfikować czy nie pojawiły się usterki lub nieszczelności.
W Europie stosowane są czynniki HFO1234yf
Początkowo jako czynnik chłodzący stosowano od XIX wieku do lat 1920. dwutlenek węgla. Został on wyparty przez czynniki z grupy fluoryzowanych węglowodorów, które mogły być stosowane przy niższym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzącym. Po wycofaniu fluorowęglowodorów stosowano czynnik R12 (dichlorodifluorometan), który miał dobre właściwości termodynamiczne i wolno ulatniał się z układu chłodzącego. Jako szkodliwy dla warstwy ozonowej został zgodnie z podpisanym w 1987 roku Protokołem Montrealskim wycofany z użytku. W następnych latach stosowany był czynnik R134a (tetrafluoroetan) o dobrych właściwościach termodynamicznych, jest on jednak gazem cieplarnianym o bardzo wysokim indeksie GWP (1300). W związku z tym w Stanach Zjednoczonych i Japonii producenci zostali zobowiązani do bardziej wydajnych układów chłodzących, co zmniejszy zużycie czynnika. W Europie samochody od 2011 roku miały być wyposażone w układy klimatyzacji, w których czynnik R134a miał zostać zastąpiony nowym, o indeksie GWP niższym niż 150. Koncerny motoryzacyjne zwlekały z wprowadzeniem nowych regulacji, ostatecznie weszły one w życie w 2014 roku. W Europie stosowane są czynniki HFO1234yf (tetrafluoropropen: zbliżona charakterystyka termodynamiczna, indeks GWP=4) lub R744 (dwutlenek węgla, indeks GWP=1).
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja